9月26日に行われたアゼルバイジャンGP決勝のレース後半、ウィリアムズのアレクサンダー・アルボンのクラッシュで出たセーフティカー（SC）が明けた直後に、1コーナーで多重クラッシュが起きた。10番手を走っていたアルピーヌのフランコ・コラピントがブレーキングでタイヤをロックさせ、止まりきれないままイン側からチームメイトのピエール・ガスリーに接触した。押し出されたガスリーがマクラーレンのランド・ノリスに当たり、3台ともリタイアに終わっている。ダブル入賞圏を走っていたアルピーヌにとっては、痛すぎる同士討ちとなった。
巻き込まれたノリスの怒りは収まらなかった。レース後の取材では「FIAはもっと厳しくして、こういうことには出場停止を出し始めるべきだと思う。ただの不注意だよ。かなりのお金がかかるし、僕のパーツはもう全部ゴミ箱行きだ。出場停止にすればいいんだ。あれはF1にふさわしいドライビングじゃない」とぶちまけた。まだリプレイは見ていないと断ったうえで、リスタートでクラッシュを起こしたなら「少なくとも1レースの出場停止にすべきだ」とも話している。タイヤが冷えていた点についても、F1ならグリップや温度が低いことは予測できて当然で、「そもそもそこまで低くなかった」というのがノリスの見方だ。
一方のコラピントは無線ですぐに謝罪し、レース後も「冷えたタイヤとブレーキで完全にロックして、まったくコントロールできなかった。大きなミスだ」と非を認めた。チームとガスリーだけでなく「ランドにも申し訳ない」と詫び、ペナルティを受けることも覚悟していたという。スチュワードはコラピントに主な責任があると判断し、接触を引き起こした場合の標準的なペナルティである10秒加算を科した。すでにリタイアしていたため、これは次戦マレーシアGPでの5グリッド降格に置き換えられ、ペナルティポイントの加算はなかった。
レース後の会見でノリスの出場停止論について問われた表彰台の3人は、そろって否定的だった。優勝したジョージ・ラッセルは「個人的には厳しすぎると思う」と答え、SCリスタートで冷えたタイヤでは「ほんの小さなミスが大きな結果を招くことがある」と指摘している。そのうえで、出場停止は「意図的にとても危険で無謀なことをしたドライバー」に科されるべきだという考えを示した。
2位のマックス・フェルスタッペンは「原因を作ったドライバーが自分のしたことを自覚していて、謝っているなら、ああいうことは起こるものだよ」と話した。イン側のグリップが低いところでロックした小さなミスや判断ミスだと述べ、「ジョージが言ったように、出場停止はたぶんちょっとやりすぎだ」とラッセルに同調している。ハジャーはコースそのものを問題視し、「出場停止は厳しすぎる」とコメント。バクーはレーシングラインを外れるとかなりバンピーになり、SC中は低速でタイヤに熱を入れにくいと説明している。
今週末の悪役を免れたサインツ
今週末の悪役が自分じゃなくて、カルロスはホッと胸をなでおろしてるだろうな
まあカルロスの中では自分のせいじゃないんだろうけどね。ほかの全員のブレーキが早すぎただけ、ってさ。少なくともフランコは謝ったぞ
サインツは前戦マドリードGPではスタート直後の1コーナーで代役出走中の角田裕毅と接触し（レーシングインシデント扱いで処分なし）、その後もフェルナンド・アロンソとの接触で5秒ペナルティを受けた。レース後は角田との接触について「1コーナーで隊列がかなり詰まって、少し不意を突かれた」と振り返っている。アロンソとの件では「彼が無線で文句を言ったから、いつものように僕にペナルティを取らせたんだと思う」と不満をこぼしていた。
いやいや、コラピントは完全にブレーキングポイントを外してただろ。あのコーナーへの突っ込みはありえないくらい遅かった
ランスがもうリタイアしてたから、台本どおり誰かが代わりに「ストロール式の飛び込み」をやらなきゃいけなかったんだよ
コラピントがやったのは『F1 25』の野良オンライン名物「1コーナースペシャル」。ただしリアルなダメージ設定をオフにし忘れたらしい…😂
あの角度では曲がれない
出場停止は厳しすぎるとは思う。でもマジな話、フランコはどこへ行くつもりだったんだ？ あの角度じゃ物理的にコーナーを曲がれない。あれのどこが理にかなったレースなのか、さっぱりわからないよ
パーマーは、たぶんミラーを見るのに忙しくて、コーナーが思ったより早く迫ってきたことに本気で驚いたんだろうって言ってた。ブレーキを踏み始めた位置からじゃ、どうやってもあのコーナーは曲がれないからね。オンボードを見ると納得がいく。とんでもなく雑だけど、まあ起こりうることではある…
彼はその200mくらい手前でもうロックしてたんだよ…。そこからできるのは、ブレーキを緩めてまっすぐ行くか、左に切ってさらに多くのマシンの後ろに突っ込むか、隙間に飛び込んでとてつもない幸運を祈るかしかない。もっと安全策を取るべきだったけど、1コーナーでロックしたのは彼だけじゃない。たまたまそれがリスタート直後だったってだけだ
Kマグとグロージャン、数少ない出場停止の前例
F1でコース上のアクシデントによる出場停止はめちゃくちゃ珍しい。Kマグが数年前にペナルティポイントの累積で出場停止になったけど、1回の事故での出場停止となると、最後は2012年スパのグロージャンだ。グリッドの半分を巻き込みかけたあの一件ね。今回はそこまで行かないと思う
グロージャンのあの動きは脳死レベルのアホさだったけど、アホさで言えばコラピントのと大差ない。もちろん、フェルナンドの命が危なかったっていう結果の重さが判断に影響したんだろうけど
グロージャンはスタートでの走りについて、FIAから5回くらい警告されてたしね。あの1件だけじゃなかった
そういえばグロージャンって、その前に保護観察みたいな扱いになってたんだっけ。忘れてた
グロージャンの出場停止は、あのシーズンにスタートでの危なっかしい事故が続いた末のものだよ。スパ2012の大惨事が起きる前から「1周目のイカれ野郎」ってレッテルを貼られてて、あの一件でようやくスチュワードが動いたんだ
ナッツの花瓶？ そりゃ一瞬でクラッシュするわ
グロージャンが出場停止になったのは、一連の事故の最新版だったからだよ。それに今日の件は単発で見れば、出場停止に値するとは思わない
裁定は次戦5グリッド降格、それで釣り合うのか
フランコ、たった今10秒ペナルティを受けたってさ…
完走してないから、バーレーシアでのグリッド降格になるな
チームに何百万もの損害を出して、他人のレースを完全にぶち壊したことへのペナルティは、ずっと軽すぎると思ってた。次のレースに持ち越すペナルティのほうがよっぽど公平だよ
フランコは間違いなくその10秒を次戦に持ち越すことになるよ。たしか5グリッド降格だったはず
個人的に引っかかったのは「パーツは全部ゴミ箱行き」って一言だ。コストキャップ時代が始まってからずっと議論されるべきだったのは、明らかに自分に落ち度がないのに巻き込まれたドライバーへの、予算枠やコンポーネントの救済措置だと思う。過失のあるチームに請求するのでもいいし、一定の条件を満たしたときだけ投入できる事故用の予備PUを用意するのでもいい。巻き込まれたせいで、あとからPUやバッテリーの使用上限を超えることになるなら、それは二重の罰で不公平だ。2021年にボッタスが上位勢をまとめてなぎ倒したときからずっと言ってるんだけどね
クラッシュより黄旗違反のほうが重い？
たぶんペナルティポイントすら付かないんだろうな
このコメントの予想どおり、今回コラピントにペナルティポイントは付かなかった。累積は出場停止ライン（12点）に遠く及ばない4点のままで、その4点は複数回の黄旗違反で積み上がったものだ。今回のバクーでもサインツが、予選でノリスのコースオフにより出ていた黄旗区間で十分に減速しなかったとして、5グリッド降格とペナルティポイント2点を受けている。FIAはペナルティポイントの運用を見直し、積極的に危険な運転やスポーツマンシップに反する行為に絞って科す方針をとっている。
FIAに言わせれば、黄旗を“無視”するほうがクラッシュより危険なんだとさ
クラッシュは起こるもの。レースの一部だよ。だからマシンには山ほど安全装備が組み込まれてるし、ほとんどのサーキットにもランオフエリアやグラベルがある。でもコース上でマーシャルがはねられたり、止まってるマシンに真横から突っ込んだりするのは、黄旗を守れば防げることで、バトル中の2台がぶつかるよりはるかに危険なんだ。だから黄旗を尊重するのがそれだけ大事なんだよ
荒れるノリスのSNS、ファンへの苦言も
ランドのコメント欄はフォークランド紛争2.0になるぞ
アルゼンチンのファンがSNSでランドを叩きまくるんだろうな
この後のランドのSNSのコメント欄は見たくないな。勘弁してくれ
正直、本人はまったく気にしてないと思う
今週末、あの人たちは何に理不尽にキレると思う？ 悪い場所にいたピエール・ガスリーか、慣性を無視して一瞬で止まれるタイヤを作らなかったピレリか、それともアホな一か八かの突っ込みに備えてマシンにパラシュートを付けておかなかったチームか？
全部だろ。あの人たちの目には、コラピントが悪いことなんて一度もないんだから
ここでいう「あの人たち」は、コラピントの熱狂的なファン層のこと。これまでにも2025年イモラの練習走行での一件のあとに、角田裕毅がネット上で攻撃の標的になった。
あれでコラピントは悪くないとか、ノリスが間違ってるとか言い張るには、人類がまだ到達したことのないレベルの鈍さが必要だろ
あの人たちの次の標的はランドか。かわいそうに
あの人たちは今回こそ本当に黙っておくべきだよ。なんなら今季の残りもずっと。フランコのためにまったくなってないんだから
出場停止はやりすぎだと思いつつもペナルティポイントはつかないんだと思ってしまったな
出典：r/formula1
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/1wqpudq/norris_on_the_turn_1_incident_i_think_the_fia/