「アルピーヌの直近54ポイント中、ピエール・ガスリーが53ポイントを稼いでいる」
「俺の好きなチームは、真剣にセカンドドライバーを探したほうがいい。じゃないと、ドライバーが2人いるハースにコンストラクターズ4位を奪われるぞ」と、半分ジョーク半分本気で問題提起。
2026年シーズンのアルピーヌは見違える存在感を放っている。最下位に終わった2025年からメルセデスPUに切り替え、開発リソースを2026年マシンに集中させた賭けが当たった形だ。シーズン3戦を終えてコンストラクターズ5位、4位ハースとは2ポイント差まで肉薄している。
その内訳を見ると話は途端にいびつになる。ガスリーは3戦すべてでポイント獲得（オーストラリアGP10位、中国GP6位、日本GP7位）。一方のフランコ・コラピントは中国GP10位の1ポイントのみ。アルピーヌが復活劇を演出している裏で、その大部分はフランス人エースが1人で背負っているのが実情だ。
「彼は数年前からトップ10ドライバーだった」ガスリー再評価の声
正直、彼はずっとグリッド上でトップ10に入るドライバーの一人だったと思ってる。レッドブルのセカンドドライバーの呪いを盗み出して、2台目のアルピーヌに移植したのがこの統計に効いてるんだろうな（笑）。もっと良い車に乗るべき選手だったよ
記憶が確かなら、AT（アルファタウリ）時代も上位6位フィニッシュをよくやってたよな。もっと良いチームに乗るべきだろ（笑）
もしかして……結構いいドライバーなんじゃね？
ずっと彼はいいドライバーだと思ってたし、フロントチームの1台に乗るべきだった。今はそれを後方の中堅チームで証明してるところだ
「フィジケラ的存在」ガスリーの実力をどう位置づけるか
個人的にはフィジケラタイプのドライバーだと思ってる。ビッグチーム向きではないが、ミッドフィールドのトップ。ただ、レッドブル以降はメンタル面のアプローチが変わったかもしれないな
現役ドライバーの中で、タイトル争いできるマシンに乗る姿を一番見たいのが彼だ。ただ、アルピーヌが彼にとってF1最後のチームになる可能性もあると思ってる。この世界はガスリーのようなトップ級のタレントにすら容赦ない。レッドブル以外のいいチームに乗っていたら、もっと表彰台や勝利を積み上げていたはずだ
正直に言うとそこそこだろ。フェルスタッペンなら直近54ポイント中73ポイントを獲得していたはずだ。マジでギアを上げないとダメだろ
「フランスの料理人ばりに調理してる」
フランスの料理人ばりに調理してるな
キングネプチューンが大量のカニカニバーガーを作ってる横で、スポンジ・ボブが1個だけ丁寧に作ってる、あの画像を思い出すわ
ピエエエエエエエエエルゥウウウ！……ダニー・リック（リカルド）が恋しいぜ😭
コラピントへの厳しい目線とハースの圧力
ドライバーが2人いるハースは、ガスリーをただ丸ごと食ってしまうだけだろう
コラピントはグリッド上で一番影の薄いドライバーだな
嫌いってわけじゃないけど、グリッドで4番目に速いマシンに乗るには実力不足なんだよな😅😅 キャデラックかインディカーの方が彼には向いてる
もちろんガスリーの方がずっと上だが、コラピントもそろそろ得点し始めると思うぞ。今のアルピーヌは速いから、チャンスは何度も巡ってくるはずだ。コラピントにはシーズン終わりまで猶予を与えて、それから判断するべきだろう
↑同意。今年は彼と一緒に育てて、しっかりしたチームに成長すればいい。ポテンシャルは大いにある
「同じ現象、ウィリアムズでも」サインツとフェルスタッペンに飛び火
2019年から現在までのレッドブルのポイント（計算合ってると願いたい）。
チーム合計：3,996.5
フェルスタッペン：2,786.5（70%）
チームメイト勢合計：1,210（30%）
カルロス・サインツは今季ウィリアムズのポイント2点中2点を獲得しているぞ
ついでに2022年以降のウィリアムズ直近2回の表彰台も2/2で獲得してる。チーム史上初のスプリント表彰台込みでな
ガスリー兄さんは良い走りしてる
まだまだ今シーズンの見せ場を作ってくれるだろう
出典：r/formula1