アストンマーティンが2027年もフェルナンド・アロンソとランス・ストロールを起用すると発表した。2026年9月29日、次戦のセパン（マレーシア）ラウンドを前に、2人とも契約を延長した。期間は明かされず、「長期」とだけ説明されている。
2027年で2人のコンビは5シーズン目。発表時点で決勝スタート数は2人合わせて644回に達しており、グリッドで最も経験豊富なラインナップだ。ストロールは2027年がF1での11シーズン目だ。
今季のアストンマーティンはワークス体制でホンダのパワーユニットを積んだものの、開幕前からその振動問題に苦しみ、開幕戦オーストラリアGPは2台ともリタイア。9月29日時点でコンストラクターズランキングは11チーム中10位、獲得したのはアロンソのモナコ10位とオランダ9位による3ポイントだけだ。直前のアゼルバイジャンGPでは、ストレートの速度でF2マシンに負けたというデータまで出回った。
45歳のアロンソは新レギュレーションに批判的で、去就が注目されていた。それでも「レースは僕の人生であり、情熱だ」とコメントして残留を選んでいる。
笑顔の写真と”壊れかけ”のニュース
見ろよ、2人とも笑ってる！この写真、絶対プレシーズンテスト前に撮ったやつだろ
AIだろこれ
アストンマーティンAI™：ストロールされちゃうAI
マシンの状態を考えると、これはまさに”ブレイキング”ニュースだな
正直、今となってはマシンの方がよっぽどブレイキングニュースだわw
ニュースまでマシンと同じ状態ってことか
これ、メール1通で済む話だったよね
そもそもレースと呼べるのか
2027年もアストンマーティンでレース……を”試みる”、な
訂正：「アロンソ＆ストロール、2027年もアストンマーティンで”運転”する」だろ。あれを”レース”と呼ぶのは言い過ぎ
「アロンソ＆ストロール、2027年もアストンマーティンのチームウェアを着てピットレーンに立つ」
“レース”の定義を教えてくれ
【F1】速報：フェルナンド・アロンソとランス・ストロール、2027年もアストンマーティンで揃ってレースを完走できないことが決定
“惰性で走る”……じゃなかった、”振動しながら走る”だけだな
2人とも興奮で打ち震えてるに違いない
“周回する”の方が合ってる言葉だな
ストロールには当てはまらないだろ。あいつほぼ毎レースDNF（リタイア）してるし
F2より遅い疑惑
F1は本当に、2027年もアストンの参戦を認めたのか？最低速度のガイドラインとかないの？今やコースによっては、F2マシンの方がアストンのF1マシンより速いレベルだぞ
バクーじゃF2の全車がアストンより速かったからな
バクーの件は、フィニッシュライン通過速度の比較。アゼルバイジャンGPのフリー走行でアストンマーティンの2台が記録した速度は、同じ週末に走ったF2の全22台を下回った。ただし両者はセッションもスリップストリームの条件も違う。周回タイムではアロンソのFP2ベストがF2のポールタイムより約6秒速く、ラップ全体でF2に負けたわけではない。
ストロール残留は予定調和
ストロールがまたアストン残留だってさ。誰が予想できただろうね！
何年か前、あいつの母親がオーナーと”いい仲”だったって噂があるらしいぞ
今度こそ切られると思ってたわ。アストンの上層部によっぽど強いコネがあるんだな
そのコネって親父のことじゃないの？チーム代表の1人や2人は知ってそうだし
ランスも交渉ではかなり粘ったんだろうな、タフな交渉だったと想像するよ。残念ながら親父の判断で、引退は許されずレースを続けることになったみたいだけど
完璧なドライバー布陣だよ。マシン開発にはフェルナンドが要るし、開発資金にはストロールが要る
2人の契約は”レースの周回数”単位なんだよ。この調子なら2020年代の終わりまで縛られることになる
45歳アロンソ、まだ乗るのか
アロンソが引退しないのは驚きだ。1年近くあの拷問マシン、いやトラクターを運転して、来年もまたやりたいのか？
アロンソってマゾなんじゃないかと思えてきた
俺の計算だと、アロンソのアストンマーティン在籍期間は、チーム・エンストン以外のどのチームより長くなるな
ちょっと小声で言うけど……そうなると来年の第20戦メキシコで、アロンソは通算468戦目のグランプリを迎える。ミハエル・シューマッハとアイルトン・セナのグランプリ数を足した数だ
最多出走記録が300ちょっとだったのも、そんなに昔の話じゃないんだよな
ひどいニュースだ。アロンソは好きだけど、いつまでこれを続けるつもりなんだ。それにランス・ストロールは、いつまでF1ドライバーのフリを続けなきゃいけないんだ
ストロールはなぜ走り続けるのか
正直、ストロールの残留は嬉しい。そんなに上手くはないけど、ここまでネタ扱いされるのはフェアじゃないと思う。去年はかなり遅いマシンでドライバーズランキング角田より上だったのに、ここの連中はみんな角田が好きで、グリッドに戻ってきてほしがってるんだから
ストロールには、歴史的な名車を1台買って、好きなときに世界中のサーキットで走らせるだけの金がある。チャンピオンにはなれないだろうし、楽しそうに見えることもめったにない。メディア対応、ひどいレース、低調な結果、ボロいマシン、片手で数えるほどもないキャリアのハイライト……なんでそんな公開処刑みたいな儀式を続けるんだろう。他のことをすればいいのに。俺だって何十億も資産があればF1ドライバーになりたいと思うよ。でも実力が足りないなら、別の方法でスリルを味わう道を探すと思うんだよな
ちょっと角田を期待していた自分がいた
アロンソは年齢的にも最後のチームだろうからホンダとアストンには頑張ってほしい
出典：r/formula1