【2026 R7】バルセロナGP 決勝結果 ハミルトンがフェラーリ初優勝、首位アントネッリは痛恨リタイア

ハミルトン、フェラーリ移籍後初優勝でメルセデスの連勝を止める

ルイス・ハミルトンがフェラーリ移籍後初優勝を飾った。通算106勝目は2024年ベルギーGP以来、約2年ぶりの勝利であり、フェラーリにとってもカルロス・サインツの2024年メキシコGP以来となる勝利だ。これでメルセデスが続けてきた2026年開幕からの連勝にも終止符が打たれた。31戦目での移籍後初V、41歳での優勝はF1史上7番目に年長の勝者という記録も伴う。チェッカー後、ハミルトンは無線で「グラツィエ・トゥッティ」とイタリア語で感謝を伝えた。

アロンソ停止のVSCを引き当てた3ストップ作戦

勝負を分けたのはフェラーリの戦略だ。ソフトタイヤでスタートしたハミルトンは序盤こそ前に出られなかったが、チームは高いタイヤ摩耗を見越して3ストップに踏み切る。28周目にミディアムへ交換した直後、フェルナンド・アロンソがターン9付近でマシンを止めてバーチャルセーフティカー（VSC）が発動。これによりハミルトンは実質ノーロスのピットストップを獲得した。クリーンエアでタイヤをいたわりながら毎周のように差を広げ、終わってみればラッセルに約20秒の大差をつける完勝だった。

首位アントネッリがまさかの終盤リタイア、タイトル争いが急接近

最大のドラマは選手権リーダーのキミ・アントネッリに訪れた。3番手スタートから追い上げ、61周目にはチームメイトのジョージ・ラッセルを抜いて2番手に浮上。ところがその直後、パワーユニット系のトラブルでマシンが停止し、残り数周でリタイアとなった。今季初の戦線離脱で5連勝もストップ。これによりハミルトンとの差は41点、ラッセルとの差は50点まで縮まった。首位は守ったものの、独走ムードに大きな揺さぶりがかかった一戦だ。

1968年以来のオール英国人表彰台

表彰台はハミルトン、ラッセル、ランド・ノリスの順。F1で全員が英国人ドライバーとなる表彰台は1968年以来の珍事である。ポールから一時は3番手まで落ちていたラッセルはアントネッリのリタイアで2番手に復帰。ノリスは今季2度目の表彰台で、直近2戦ノーポイントと苦しんでいたマクラーレンが復調の兆しを見せた。

荒れたレース、7台がリタイア

マシントラブルが続出し、公式リタイアは7台にのぼった。ランス・ストロールがギアボックストラブルの疑いで序盤に姿を消すと、バルテリ・ボッタスはキャデラックが予防的にレースを止め、入賞圏を走っていたニコ・ヒュルケンベルグも完走できず。アロンソの停止に続き、終盤にはオリバー・ベアマン、シャルル・ルクレール（パワーステアリング喪失）、そしてアントネッリが相次いでストップした。アストンマーティンは2台そろってのリタイアという最悪の一日となった。